折叠翼、尾钩、双前轮，这些特征都清晰地表明了这架战斗机的航母属性。
陈新发现，歼15的工艺水准相当精细，丝毫不在他见过的那些欧美战斗机之下。
在这之前，陈新参观过巴黎航展，也和日本的F-2以及美国的F22战斗机都有过亲密接触。
相比于美日的那两款先进战机，歼15无论是在发动机上还是在复合材料的使用上都要差上许多，发动机用的也是俄罗斯的AL-31。
只是让陈新惊异的是，当钢镚偷偷和其中一架战斗机融合的时候，发现里面用的雷达系统居然是采用了由钢镚制造的X波段TR组件组装起来的AESA机载有源相控阵雷达。
这让陈新很是惊讶。
军方的效率也太高了点吧！
陈新以为即便他已经将这些TR组件都搞定了，想要制造出战斗机上所使用的AESA雷达，没有一年的时间不可能完成。
更重要的是，陈新一直以为这款雷达会用在歼20身上，谁想这么快就在歼15上用上了。
1500个X-波段TR组件组成的机载有源相控阵雷达虽然比不上F22战斗机ANAPG-77雷达中所使用的2200个，但陈新相信，这款雷达绝对要比F22上所使用的要强大许多，至于俄罗斯T-50上的那款才1000出头一点的发射模块，那更是没法比了。
事实上，在业内人士看来F-22最大的突破并非在于隐身和超音速巡航，这些特性实际上已经分别在F-117和SR-71上实现了。
F-22最大的突破是它的航空电子系统，不但实现了更高程度的综合，AESA雷达首次在战斗机上采用，使飞机具有更为锐利的眼睛，更为丰富的作战功能。
ANAPG77对战斗机目标的作用距离超过200km，完全可以实现“先敌发现、先敌发射、先敌命中”。
而歼15上所使用的这款雷达，按照钢镚估计，对RCS值在3~5平方米的目标发现距离超过了280千米，即便对于F22这样的隐身目标，发现距离也在60千米以上。
一般而言，中距空对空导弹的实际作战距离也就在五六十千米左右，这使得新版歼15除了隐身，某种程度上有了抗衡F22的能力。
即便和俄罗斯的苏-35相比，出了在近距格斗上有差距外，中远距离空战将完爆对手。
如果在搞出一款和这款雷达相匹配的超远距离导弹，歼15甚至能充当类似于米格-31那样的重型拦截机的功能，对敌方大型预警机、轰炸机等发起突袭。
“乔小姐，我不得不佩服我们的航空人啊，没想到这么先进的战斗机都被我们整出来了！要是放在十年前，这可是想都不敢想的成就！”
陈新朝有些不明所以的乔婷竖起了大拇指。
乔婷抿嘴笑道：“陈先生过奖了，中国航空工业的发展离不开我们国家整体的进步，特别像塞伯坦数码这样有自己核心技术的民企的加入，才能更快地推动我们军事工业的发展。”
陈新只是笑了笑，仿佛听出乔婷话里的意思一般，淡淡说道：“报效国家是应当的事，就像我们之前在战斗机虚拟仿真模拟系统上的合作一样，我们塞伯坦数码一定会在力所能及的范围内，支援我们的军工建设。”
乔婷用一种异样的眼神看了陈新好一会儿，才笑道：“那就多谢陈先生了！”
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