只要第二批的人口入住，有了几十万人口的容纳量，有了消费能力这么强大的人群，那么天水围的位置再怎么偏，也足够它自成一派，形成片面的繁华区域。
其实如今买土地，并不是最好的时机。
因为香江的土地价格，要在今年的年底、明年年初的时候，才是最低谷。
只不过殷俊和乐易铃也商量过，如果想要购买这么大一块土地，时机才是最主要的，而不是价格。
没有人比殷俊更清楚香江以后的土地价格走势和房价走势。
别看现在买，比起半年多以后买，要贵不少钱，可你要考虑殷俊想要买的土地，有多么大的面积啊！
如今的价钱昂贵？
那你想想三年之后呢？五年之后呢？十年之后呢？二十年后呢？
香江的房间，最终可是达到了一方呎均价都是七八万的！
想到了这些，你就会发现，所谓现在的高价土地，简直是跟白菜一样的价格。
现在尤德是有求于殷俊，所以此时殷俊提出来，尤德才有可能去考虑。
就算是如此，殷俊也不可能提出400多公顷一起购买的请求。
在香江政.府的手里，而不是在赵家人手里的土地，是绝对不可能卖出这么多给一家公司的。
200公顷的土地，以前通常一年全部卖掉的土地都不到100公顷，你一口气就买两年多的分量，这是多大的手笔呀？
也只有在没有人敢买土地、而香江政.府又很期待人出来带一个头的时候，200公顷土地才有可能到手。
现在看起来，尤德比殷俊想象的还要紧迫，200公顷土地似乎并没有太大的困难。
或许说，尤德很看重殷俊开发土地的能力，以及麒麟集团和麒麟工业园区所代表的实力，足以撑起一个巨大的城镇。
新界本来就是香江最大的区域，但也是最穷的区域。
30年之后，也同样是如此。
香江的精华都在上环和中环，都在油尖旺区域，新界几乎就没有什么拿得出手的东西。
尤德如果能在新界做出一番成绩来，打造一个新的核心区域，那么他在香江便留下了自己的印记，属于比较成功的一任总督，这也可以一扫他这两年的苦恼。
但是尤德不知道，想要达成这一项的合作，乐易铃还有很多招数等着他呢。
现在的公交线路和公路建设，那就不用说了。
乐易铃更重要的一点，在于要强调新的地铁线路。
也就是环新界的地铁线路，必须要和油尖旺的地铁线路一起修建。
谁都知道，地铁就代表着效率，就代表着交流沟通的方便。
前世新界当然也有地铁，只不过那都是二三十年之后才修的了。
乐易铃等不了那么久。
地铁的商业效应，是乐易铃最想要的东西。
一旦形成了整个的新界地铁效应，那么天水围这个位于香江最西北角的偏远区域，才会有发展前途，才会有更多的人愿意过来定居。
说是说有麒麟集团在这里，会有一个集中城镇的效应。
可如果地方太偏远，还是会阻止不少人过来的。
特别是那些中产阶级们。
而一个区域的经济和文明素质好不好，其实正好是这些中产阶级们来决定的。
中产阶级群居的地方，一般情况下都是治安良好、守望相助的优良居住地。
一旦中产阶级少了，这个区域的穷困人口多了，往往治安状况就会恶化，各种案件频出，从而形成一个恶性循环，造成这个区域越来越坏。
殷俊和乐易铃想要打造的这个区域，便是希望中产阶级，至少是蓝领的工人们要占据大部分的城镇。
说白了，这样的区域，你卖的房子才值钱，才能有人抢着来买。
否则跟前世的天水围房子一样，几乎就成了老人和穷困人口的牢笼，完全就没有任何投资和升值的意义。
乐易铃要支持殷俊的梦想，那么天水围这块土地显得非常的重要。
起码都应该给挣个几十亿港币出来的。
如果太差了，打造的不好，那还怎么来赚钱？
所以遇到乐易铃的要求，尤德一定会感到头疼了。
如今才开始修第二条的港岛线，位置还是香江的最核心的地区。
天水围这得有多么的偏僻啊？
即便是修建好了地铁，有人愿意去坐么？
这么长的距离，又得花费多少的成本？
从经济利益上来讲，十年之内，新界的地铁线路，都绝对是不可靠的。
但从如今的环境和背景来看，它的修建，似乎也是一种积极信号的释放。
当然了，具体要怎么的，就要看双方的谈判水准了。
只不过殷俊相信，以乐姐姐的能耐，肯定吃不了亏。
……
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