伊拉克，巴士拉航空工业区。
所有的项目都在稳步开展之中，人们已经习惯了这里变得越来越热闹，一座座工厂，在不停地兴建之中，同时，战机也开始频频起降。
所以，当米-24的生产线坐落到这里的时候，没有引起人们的任何兴趣，能够飞上天的，都叫做飞机，直升机也好，战斗机也好，都是飞机。
伊拉克通过引进许可证的方式，进行生产这种现役的主力武装直升机，由于伊拉克现在的航空工业已经有了长足的进步，所以，各种零部件的配套工厂，都已经建立完全，一个完备的生产体系，已经建立起来了。
对于米-24这种直升机，其实并没有代表了后世的武装直升机的潮流，尤其是后面宽大的乘员舱，让武装直升机干了通用直升机的活儿，导致直升机的机动性能受到了一定的影响，但是，不管怎么说，这种直升机始终是一种优秀的武装直升机，它的获得，让伊拉克在直升机领域里，有了一个高起点。
等到这一百架直升机生产完毕，装备部队之后，到时候，也能够从苏联的米里设计局和卡莫夫设计局请回大批的直升机方面的工程师了，凭着他们的经验，开发出一款伊拉克自己的武装直升机来，并不是难事。
不过，伊拉克自产的武装直升机，并没有完全按照苏联的标准来生产，在生产了二十架之后，伊拉克的人员，开始了自己进行第一次的改进，重点是改进航电设备。
对于直升机来说，主要的飞行高度就是树梢高度，他们就是飞行的坦克，主要是用来对付地面上的有生力量的，而在贴地飞行的过程中，飞行安全就是首先要考虑的问题，眼疾手快是直升机飞行员的基本功。
所以，伊拉克的技术人员，通过吸收西方的科技，开始改装米-24的航电系统，重点改进的方面，是增加了一套地形回避雷达。
地形回避雷达的天线保持一固定的俯仰角，左右扫描，测出高于安全飞行平面地物的高度，飞行员根据雷达的指示作横向的机动飞行，绕过地形障碍。因而，这套雷达，可以增加飞行员超低空飞行的安全性。
虽然原理简单，但是，制造起来，也是非常复杂的，关键的问题，就是这种雷达需要高精密的探测，快速的计算，最小的误差，以及一定的冗余。
除了这些之外，伊拉克的技术人员，为了增大这种直升机的威力，在直升机挂载的武器的种类上，增加了激光制导炸弹。
米-24的主力武器，就是机炮，火箭巢和反坦克导弹，对付普通的目标还能够应付，但是，对付大型目标的时候，就有些威力不足，虽然也能够携带炸弹，但是，普通落体炸弹的命中精度太差。
所以，伊拉克的人员为米-24加装了激光指示吊舱，可以用来投掷美制的宝石路激光制导炸弹，现在，伊拉克已经通过购买导引头的方式，将自己的大量普通航弹，改装为这种精确制导武器。
随着与苏联合作的卫星导航项目的展开，伊拉克还计划在以后的武器里，大量使用卫星制导这种方式。
现在，科研人员正在进行挂载激光制导炸弹的实验项目。
米-24的两侧短翼，各有三个挂架，内侧挂架可以载重五百千克 ，外侧挂架可以载重二百五十千克 ，而翼尖挂架只有一百千克的挂载能力，所以，宝石路激光制导炸弹只能挂在最内侧的挂架上。
一架米-24直升机，可以携带两枚激光制导炸弹，这两枚炸弹，可以炸毁一座楼，威力已经比原来的米-24要高很多了，而为了制导这种炸弹，需要在外面的挂架上，挂载一个激光制导吊舱。
“准备，开始实验。”随着地面人员的命令，直升机飞行员驾驶着米-24直升机，缓慢地飞了起来，两侧的挂架上，那一枚宝石路激光制导炸弹，在阳光下露出了自己的牙齿。
直升机起飞之后，向东，那里是伊拉克兴建的一个靶场。
米-24后面的武器操作员，此时精神高度集中，这种复杂的武器，是需要他来操作的。
稳住，飞向目标，操作激光指示吊舱，发射激光指向目标，释放炸弹，晃晃悠悠的炸弹，飞向目标，接着，那座模拟的建筑，就飞上了天。
实验取得了成功。
飞回来之后，地面上一片欢腾。
正在这时，上面传递下来了紧急命令。
………
巨大的旋翼，搅动起了轰隆隆的气流，伊拉克海军优秀飞行员操作着直升机，向着远处的目标飞去，那里，是伊拉克海军的格什姆号训练舰，今天，他们将第一次，降落在格什姆号的甲板上。
而这种直升机，是一直都配属给伊拉克海军的超黄蜂直升机，这是一种大型的舰载直升机，所以，虽然已经装备了伊拉克海军几年，但是，并没有合适的军舰来装载它，它一直都是岸基使用，除了上次在波斯湾执行任务，使用了油轮作为起降平台，还没有其他的着舰行动。
这次，超黄蜂直升机将第一次，降落在伊拉克海军的军舰上，也就是那艘刚刚入役不到半个月的训练舰。
只是能够降落在上面，那还不算什么，关键是，他们需要准确地降落在那个油漆漆成的圆形上，要落在圆环的正中央。
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