发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没什么了不起，而试验它才艰难无比。这句著名的话，让人却肃然起敬。因为，事实的确如此。
一架飞机，经过严密的设计和精确的制造，摆在了地上，它到底能不能飞起来，飞起来了之后，能否达到各种设计指标，都需要人去试飞它才行，这完全是禁区，飞行手册，那是用试飞员的鲜血写成的。有了成熟的设计机构，还需要有专业的试飞机构才行。
为了适应国防科技的需求，在中国，有一个空军试飞团，是惟一的新型飞机试验飞行的权威机构。相对于战争时期，和平时期军人为国献身的机会要少得多。不过，试飞团的试飞员却几乎在每个平凡的飞行日中都要接受生与死的考验。
各国在设计新的飞机的时候，都摔过飞机，也死过试飞员，但是，这并不能让试飞员们退缩，因为，正是他们的存在，才把这种飞机，成功推进了实用。
古城西安，东北部的阎良区，这里，今天人声鼎沸。
经过几年的设计，就在今天，他们将亲手放飞自己的孩子，第一架歼轰-7战斗机。
这款战斗机，是国家重点项目之一，但是，却几经难产，从七十年代开始，走过了十几年，一直到伊拉克的强大的资金注入，成为了一个催化剂，让这种战机加快了步伐，终于，迎来了首飞的时刻。
西安飞机制造厂的一万多名员工，今天都放假一天，等待着这激动的一刻，中-央-军-委，国-务-院领导以及海军领导也来到了现场，参加这次首飞仪式。
穿着全套的飞行服，戴着整体式飞行头盔的黄炳新，站立在飞机前的草坪上，他已经做好了飞行前的准备。
黄炳新在去年，就已经担负了新机试飞团的团长，一直在跟进着歼轰七的研制进度，进行着前期的准备。
因为，想要作为一名试飞员，那么，不仅仅要懂飞行，还要懂飞机设计与制造，只有知道这架飞机的具体设计，才能够像熟悉自己的身体那样熟悉这架飞机，那么，当在空中遇到险情的时候，才能够最快地判断之后采用正确的处理方式，挽救摔机事故的发生。
人群里，试飞团副政委周国宣手里握着一把钥匙，眼光里却有些泪花，就在来机场之前，黄炳新把这把钥匙交给了他，告诉他，这是办公室抽屉的钥匙，里面有一封信，也可以说是遗书，万一光荣了，那就把这封信拿出来。他飞行这么多年，这是第一次写遗书，因为这次飞行太重要、太关键了。
周国宣知道，黄炳新的这些准备，都是必要的。虽然现在国内的飞机制造，已经有了一个长足的发展，也先后设计过多种飞机，歼七，歼八，强五，但是，这些飞机，都是在米格-21的基础上改进的，也就是说，他们还没有设计过一种全新的飞机，而歼轰七，可以说在许多领域里，都创造了一个新的开端。但是，相应的，里面的危险，也会成倍地增加。
但是，周国宣不知道，其实这封遗书里写了三句话：一是即使这次试飞飞豹牺牲了，为了国防发展也是值得的；二是里面的钱是牺牲前交的最后一次党费；三是要求家里人不要给组织添麻烦……
在这个年代，所有的人的身上，都闪烁着时代的光芒，他们为了国家的强大，在尽自己最大的努力，但是，却不会索取什么。
首飞的时间到了，黄炳新大踏步地跨进了座舱，准备进行着起飞前的准备，他熟练地绑紧安全带的时候，下面的地勤人员，也上来为他帮忙。
黄炳新没有在意，但是，看到了那双有皱纹的手的时候，他呆住了，抬起头来，是这架飞机的总设计师，陈一坚，在亲自为他送行。
双目交汇，都读懂了对方的意思。
“老黄同志，拜托你飞我设计的飞机！有没有把握完成任务呵？”
“陈总，我试飞多年，请你相信我。只要飞机上的两台发动机有一台在转，哪怕其它仪表全部失灵，我也保证能把它飞回来！”
在场的伊拉克的人员，也在注视着这感动的一刻，他们也深知，试飞工作，是非常有危险性的，但是，也是必须要走过的一道难关。
库赛总统已经做出了决定，当这种飞机研制成功之后，伊拉克方面，也将首批订购三十架，装备伊拉克的海军航空兵部队，重点就是对海作战。
黄炳新与陈一坚的手握在了一起，陈一坚才感觉，黄炳新今天的脉搏很高，估计有一百四！
在昨天，已经进行过了高速跑道滑跑实验，今天，进行的就是真正的起飞。
关闭座舱盖，启动两台发动机，已经对准了跑道的歼轰七，蓄势待发。
“嘭！”一颗绿丝的信号弹升空。
“起飞！”塔台上传来了命令。
黄炳新松开刹车，同时将油门加到最大，这是第一次起飞，所以，他并没有打开加力。
尾部的两台从英国引进的斯贝发动机，爆发出强大的推力，飞豹优美的身姿，在跑道上开始加速，滑跑，越来越快。
速度已经到了二百三十，在昨天的时候，就是收油门，然后轻踩刹车。而今天，黄炳新却是在向后拉杆。
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