第72章 国之重器
跑了两个多小时，师徒二人到达船坞。
太阳刚好落山，杨晓找到窦彦，问情况如何。
窦彦甚是欢喜道：“杨大人可算回来了！战舰已试制成功，两日前，下官在长江水道内测，速度非常之快！”
“能到达日行八百里的标准么？”杨晓问，日行八百，是他和萧皇后吹下的牛比，属于“保守估计”，而日行千里，则是他自己的目标。
窦彦重重点头：“绝对可以！请两位大人随我来！”
窦彦知道这种船是国之重器，很注重保密，把建造好的战舰，藏在一座大型的露天船坞中，四面都加了高大围挡，只有从空中才能俯瞰到战舰的身影——这个年代，没有飞行器，不需要防空。
进入船坞，一条长达三十米，高七、八米的“楼船”映入杨晓眼帘，和他的设计图对比，略微有些差异，窦彦本身就是工程师，对一些杨晓设计的不太合理（其实是隋朝工艺，无法达到）的地方进行了修改，还在船头加上了一个姿态高昂的虎头装饰，所呈现出来的造型，显得更加威猛。
外观杨晓不太看重，他看重的是动力系统，绕至船尾，先看水下的螺旋桨，与传动轴结合的严丝合缝，看起来就很结实的样子，再进入船舱，查看毛驴动力装置，舱室内部很大，一共装载了64头驴，分为两组，每组32头，对应32个拉力位。
窦彦下令，套上“乾组”驴，蒙上眼睛，“驴长”一声令下，所有驴开始费力地拉动“磨盘”，这么大的船，启动费劲，但只要动起来，再加速就会好很多。
随着毛驴转圈加快，战舰开出船坞，进入长江水域，逆流而上，速度逐渐提高，张知舞甚至有些站不稳，紧紧拉着杨晓的胳膊：“这、这怎么回事！怎么这么快！”
杨晓一个坐过高铁的人，自然不会把这种速度放在眼里，他一直在观察传动齿轮、传动轴的运转，窦彦很懂机械原理，杨晓在设计图中没有体现的“润滑”，窦彦在实际操作中也想到了，使用的是植物油，虽然效果不如现代从石油中提炼出来的机械润滑油，但放在这种笨拙的大型机械上也足够用。
很快，战船到达了最高速度，杨晓确定传动系统无异常之后，登上甲板，又观察转向系统的运作，战舰转向用舵，是一块铸造的大铁板，左右转动灵活，转向动力是从船的总动力那里分过来的，30米的大船，转弯半径大概是100米左右，在这么高速的情况下，已属不错。
整片区域，都是朝廷水军的试验区域，水面上有在江底用铁砧固定的浮标，用来计算里程，至于时间，隋朝的计时系统，无法精确到分钟，杨晓只能心里默默读秒自己来，误差也不会太大。
杨晓让战舰在试验水域内往返三次，分别记录，去掉长江流速的影响，最终计算出的结果，战舰的平均船速为35公里每小时，已经超过了“日行八百”的标准，但距离日行千里，还稍微差点，想再提速，也很简单，只要再加上16个士兵的辅助即可，因为每个转子，都留下了两个人工辅助的位置。
可以再提速，但没有必要，这个速度，已经足够用，腾出人手用来作战岂不更好？
试验结束，天也黑的差不多了，杨晓和张知舞下船，去船坞食堂和工程师、匠人们一起吃个晚饭，张知舞还给大家献上歌舞表演，权当犒赏。
等到庆功宴结束，众人散去之后，杨晓才向窦彦问及“铸炮”的事情。
窦彦说早就铸好了，就在那儿放着呢，一个大铁管，也没什么人注意它，杨晓让窦彦找人将大炮运上战舰，明日一同押运回江都。
相比之于毛驴战舰，这“窦侍郎炮”，才是杨晓更加看中的东西！
当夜无事。
次日一早，杨晓师徒和窦彦开着战船，沿江而下，先走长江，后入运河，回到江都。
因江都宫就在运河边上，杨晓先让船工将船开至运河北边，他和窦彦去皇宫，准备找隋炀帝、萧皇后复命，请他们坐上皇宫的观景台，看战船表演。
到了宫门前，侍卫却说，陛下尚未散早朝，得稍晚些才能让二人进去。
杨晓看了看已经升起老高的太阳：“这都几点钟了？还没下班呢？”
隋炀帝的早朝时间一般是五点钟，正常来讲，六点左右就结束了，所以每次杨广来小院看杨晓，都是七点钟之前，可今天却例外，现在已经是九点钟，早朝已经持续了四个小时，唯一的解释就是：朝廷发生了大事件。
成象殿内，君臣们正在讨论豫章之战。
自王薄长白山首义以来，隋朝各地先后出现的农民起义达百次之多，朝廷多方派人平叛、围剿，虽然有时候也会打败仗，但却从来没有过如此耻辱的失败，三万人马，几乎全军覆没，这就意味着，在长江以南，纯粹意义上的朝廷军，有生力量变成了零！
吴郡倒是还有几万人，名义上属于朝廷军，实际上确是前陈贵族集团的私兵，现如今，他们的话事人沈法兴，已经被王世充按杨晓的计策诱捕到江都，那几万人暂时群龙无首，并不会造反，可杨广若想调他们去隔壁讨伐豫章，却也是调之不动。
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