胡殊同对方案的反应，让郭鸿远第一次对自己的成果如此谨慎看待，接下来的时间，他给团队派发了新的任务，在人们前往洪山港做实地调研的时候，郭鸿远却留了下来。
来同兴之前，郭鸿远对冷链物流的概念尚且停留在渔港的外运物流区,那是几十家企业合作运营的大型物流园，对这个深植水产品类海洋技术的人来说，似已是冷链园区的天花板。
然而看过几日同兴之后，郭鸿远对小叔的话越发有了深入的认识，同兴的园区运作令人印象深刻，更重要的是这背后打造多年的产销大体系。不夸张地说,任何市场有需求的冷链产品,借同兴之手都能更好保障品质、精准到达市场终端。
而说起技术，也实让郭鸿远汗颜，在同兴的库区很少看到人声鼎沸的场景，叉车直接入库，扫描精准提货，储运环节人为的干预非常之少。在加工车间，一整套先进的流水线在现代化温控技术下，每日的初加工半加工产品出货量颇为惊人。
也是在近期，达业总部与同兴企业研发中心达成了深度合作共识，借助同兴现场进行技术试验，共同开发有源电子标签在加工过程中的应用。达业的出现，让郭鸿远深为震动，因为在海洋牧场的很多技术领域，达业是一个多次被人提到的名字。
这段时间胡殊同也在思考海洋牧场的事，通过大林渔业获得了不少一手资料，而且对这个大领域近年来的发展也做了深入梳理，愈加觉得前景不可估量。不过这件事在他心里一直有一个宗旨，就像菜商承包了大量菜地之后,从前的菜农该怎么办？
在他看来，如果能解决这个大命题,整个方案才能扎扎实实踩在地上。海洋牧场意味着企业的介入，也意味着之前从事传统捕捞和近岸养殖的渔民，面临转产转业的境况。
不得不说，从郭鸿远的身上，胡殊同看到了几分当年的自己。都是研究生毕业，都看准了一个极具前景的创业领域，自身毫无底蕴可言，极为渴望获得更多扶持，同时也要和很多对手抢分一个比例。
所以这一定不能是大企业“下蛋”的思路，而是创业者如何把落地孵化做好。从前的经验告诉胡殊同，只有把渔农菜农果农的实际收益考虑进来，才能得到有关部门更多的关注，套用当下一句非常高频的词，叫做“做产业的思路”。
胡殊同的办公室里，只他与郭鸿远二人，此时郭鸿远的神色有些复杂，目无定处闪闪躲躲，动作也显得有些拘谨。
胡殊同把电脑放在茶几上,与郭鸿远并排坐在长条沙发上，“这个方案我来说说我的想法,你参考着来看。首先洪山港南北的开发环境不同，在之前的方案里我只看到一个笼统的港，二者的细分我稍后再说，我们先来说说这个方案的大框架。”
“这样的方案没有必要做铺垫，海洋问题这些尽人皆知的东西一个字都没必要提，你的框架当是企业、科研、合作社、渔户这四个层面。”
“那冷链物流呢？”
“物流含在企业的资质里，属于产销渠道的板块，在这个阶段并非核心架构，整个方案最先要弄清楚的是海域的分配问题。即是说，企业牵头和渔农共同创办合作社，将各户分散的海域集中到合作社层面。海面的使用权仍然归属各户渔农，海域中层和底部的使用权归合作社共有。接下来企业领办统一规划经营，在海洋牧场的带动下形成立体养殖系统，细分收益，让各方都参与进来。”
此一听，郭鸿远只觉得从前的方案一个字都拎不出来，二者完全不是一个维度，胡殊同所讲的，不是怎么建海洋牧场，而是如何让各方得利。
如此落地的方案，拿到有关部门面前，相比一份“地理与物理的论文”，哪一个更让人感兴趣便无需多言了。
“如果你选在洪山港的北港做海洋牧场，那里目前的开发度更高，具备特色旅游开发的契机。海洋牧场的近海网箱先天就是海钓极佳的平台，一同可开发的还有潜水探险。在这个模式下，渔户就可以以村为单位组建休闲渔业公司，通过海洋牧场的打造帮助他们成功转业。原理其实很简单，就像企业开发了一个景区，你得让山农卖风筝的卖风筝、做旅社的做旅社。”
胡殊同对着电脑侃侃而谈，殊不知一旁的郭鸿远已经听得呆愣起来，回想初来同兴的场景，让人惭愧地掌心冒汗。
在胡殊同的逻辑里，物流是企业板块、技术是科研板块，但都不是重点，想淘金大海，得让人们有的赚。回头再想，打造近海海洋牧场的目的真的只是保护海洋、增殖养殖这些悬得更高的层面吗？随着捕捞难度愈大，切实改变渔户的现状，才是这方案最能打动人的地方。
郭鸿远心悦诚服，胡殊同为他确立了新的视角，忽有一瞬，他觉得他的海洋牧场已经起来了，剩下要钻研的就是怎样共同致富的问题。领会到这一步，足以让胡殊同欣慰了。
郭鸿远有一种莫大底力的灌注之感，这底力不仅是这身边人，还有同兴。更渺远的畅想萦入心怀，未来海洋牧场巨量的水产，由同兴操刀流向，俨然全盘都活了起来。
倏然让人，一通百通！
……
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