一顿麻辣火锅，吃的两人都是酣畅淋漓。冯宇就基本没动白酒，主要是喝茶，那一杯白酒，一直到吃完饭……还是剩一杯！
两瓶二锅头，基本都被基里连科干掉，出门的时候，走路已经有些晃悠了。冯宇找了两个服务生，才将基里连科塞进车里，送他回酒店休息。
一路上基里连科醉醺醺的跟冯宇呼喊，这火锅太好吃了，下次他还要吃！还有就是今天酒喝得很尽兴，冯宇够朋友！
尽兴？够朋友？下次让你喝的更尽兴！
到了酒店，跟门童一起将基里连科送进房间，冯宇随手递给门童一百块。门童愣了一下，老外倒是有给小费的，但华夏人，极其少有。偶有给的，也没有给这么多的。他千恩万谢的出去，并对自己说，以后还要更勤快一些！
“冯，我包里有一些文件，你看一下，我躺一会儿。”
冯宇还没找到基里连科说的包在哪儿呢，就听到了震天的呼噜声。
擦，沾枕头就能睡着啊！
好不容易找到包了，冯宇翻出文件，是矿业公司去年的年报。冯宇看了一下，去年营收不到三千万美元，设备更新就花了两千多万，工资支出等其他支出加在一起，盈余数字是3.6万美元。
一家价值几十亿美元，甚至还在不断升值的矿产公司，没有发生事故，矿产也不是卖不出去，但一年的纯利润才3.6万美元，说出去可能都没人信。
冯宇却非常满意，基里连科完全按照冯宇的说法，保证最低的开采量，有盈余，也是用来更新采矿设备，增加安全投入。
现在矿产的价格根本不高，主要也是几个主要矿产出口国，大量出口，尤其是俄罗斯，靠这个作为支柱产业呢。
等过两年，这些国家联手减产，控制出口的时候，就是矿石价格猛涨的时候，那时候他们的矿业集团的设备也该更新完毕了，正好可以快速开采，创造利润。
矿产公司的报告看完，后面还有一份关于俄罗斯汽车市场的分析。按照这份报告上分析，今年基里连科要进口的汽车数量，比去年还要多，甚至最高可以翻倍。
随着政~府和军队的销路打开，民众对于松江牌汽车的认可度也开始提高。基里连科那边也有人帮忙策划广告宣传，松江牌汽车，在俄罗斯，已经变成进口名牌了！
松江汽车的发展，比冯宇预想的要好，主要就是多了基里连科这么一个大客户。光是去年，松江-越野的进口数量，就接近了俄罗斯单一车型进口的记录，今年看样子，还能再创高峰，说不定能打破那项记录呢。
而随着各汽车分厂的投产，汽车项目也开始能慢慢看到利润了。或许用不了五年，就能收回全部投资，并且赚到利润。而那时，松江牌汽车，也应该是国内的第一品牌了，超越红旗、超越奥迪、大众、超越那些岛国的品牌。
唯一让冯宇，或者说让冰城机械公司有些头痛的是，命名为松江-乾坤的厢货也开始投产了，而且是按照冯宇的要求，尽量往大做。可除了风雨物流订了一百辆以外，再也没有大订单，都是一两辆的零散单子，这还是那些汽车代理商帮忙卖出去的呢。
不过冯宇也想到了一个大客户，那就是邮政系统。李明德已经去接触了，相信跟这些公务猿打交道，李明德的丰富经验，肯定不会让冯宇失望。
至于李明德是否给对方回扣，或者其他名义的好处，冯宇则不管。这些手段，都是现在销售的基本生存法则。哪怕你车的性价比再高，邮政再急需厢货，没有好处，那些领导也不会买你的车。
不买你车的理由，他们随随便便都能找出来一大堆，而且是张口就来。
前世厢货在华夏的销量也一直非常不错，尤其是在电商发展起来之后，各种物流公司也迅速得到发展，厢货的需求量，也一直在提升。
现在虽然没有电商，也基本罕有邮购，但由于火车的车皮不好弄，空运价格又居高不下，货运还是很有市场的，尤其是短途运输。
比如将东北的毛皮运送到南方的制衣厂，比如将南方的小商品运回北方，还有诸如家电、服装等需求量暴涨的商品运输，主要手段，都是货车运输。
冯宇也打电话给李泽锴，根据泰华超市集团的规划，他们的水果和蔬菜，都要保证新鲜，要到农田去采购，那就很需要这种厢货。
一家超市，最少要有两辆，那二十家超市，就是四十辆，还都要那种最长的。
李泽锴也知道，这松江车，有冯宇跟付光正的股份。再说买谁的不是买啊，松江车的性价比还高，而且还卖了面子给冯宇跟付光正，他当然不会拒绝。
李泽锴作为总经理，采购的问题，当然是他负责。他马上让人打了报告，签字后给冰城机械公司下了订单，要求对方在三个月内，将五十辆喷好泰华超市字样的厢货，分别送到指定的地点。
风雨物流和泰华超市，就将冰城机械公司的厢货车库存给清空了。这种大货车，生产速度远不如普通的小轿车。价格自然也会更高，利润比例却一点都不低。当然，给风雨物流和泰华超市的，利润比例还是很低的。
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