别以为这是危言耸听，在武将里面，为了吃拉面不要命的主是大有人在的，要不是某太子刻意规定，有些武将吃完都得被抬着出去……
等到用完膳，朱慈炯便可以去假山那里休息了，毕竟对这位皇子来说，靠假山消化食也是很累人的，必须吃饱喝足，攒够了力气才能从事如此繁重的活计！
“采购橡胶之事，还得有劳爱卿多多费心！”
适才在休息的间隙听到薄珏的汇报，幺鸡也认为缺乏橡胶就啥也干不了，所以还得委托郑老屁的船队去马来半岛大批量采购。
根据第一辆和正在调试的第二辆自行车的用量来计算，大内储存的橡胶也仅仅够做十辆车的车胎而已。
天金那边据说还有一些，不过某太子认为储量不会很多，因为橡胶这种东西并非大宗消费品，即使进口，销路也非常窄，所以储量不可能很大。
现在科学院那边的模具都做好了，样车也出来了，配套的厂房与工匠都齐活了，却因为橡胶这一个材料而导致无法量产自行车。
这对某太子来说是完全无法容忍的事情，因为就眼下这可以造出的十辆自行车，光是科学院那边就得被分去一半左右。
由于第一辆已经被送给了郑老屁，第二辆死活都得分给薄珏，王徵出力也很大，等于预定了第三辆。
宋院长是大明帝国的科学大能，不可能不送给人家一辆。熊人霖管理飞艇项目，还挂着副院长的头衔，也得赏一辆。
这就四辆了，再有就是驸马爷巩永固以及报馆主编方以智，这俩货都得给一辆，不然面子上过不去。
余下的四辆肯定要给德川二货大将军一辆，作为明倭友谊的象征，维系与二货大将军的私人关系也很重要。
只要烂泥帝国愿意派出大量的雇佣兵，就可以送给欧洲唯一的皇帝斐迪南三世一辆，捎带脚快递给西班假牙国王腓力四世一辆。
最后一辆可以在京城拍卖，价高者得，公平合理，就用这一辆自行车把全部十辆车的研发成本都收回来才好。
如果低于预期标价或者能够造出更多的自行车的话，那就顺便再送给远在英国的渣理叔叔或者法国首相黎塞留好了。
以后可以推行“自行车外交”，被仿制了也无所谓，这也不是多大的赚钱项目，欧洲大陆正在群殴。
自行车顶多算是贵族们的玩物罢了，不可能大规模生产，每辆一百两银子，售出一千辆不过才十万两而已。
对于这个等级的收入，某太子认为卖内依或者人力车都比这个项目赚钱多，对大明帝国和自己来说，还是挖矿最靠谱。
对付三本基地高等级兵种的“大清王师”就得这么玩才能翻盘，指望一波流带走皇太鸡的可能性已经归零了。
在码齐至少三十万大明正规军之前，还得用雇佣军先顶一阵子再说，不然北部防线真的会在重压之下发生秒崩的。
雇佣军无非是来自两个渠道，倭国与欧洲，前者距离较近，成本较低，但德川二货大将军的思维是一般人无法理解的，婉拒某太子的请求也说不定。
后者距离太远，但是欧洲那边的雇佣军是给钱就干，只要金主能够拿出足够多的薪水，这帮家伙哪怕要对付的是霸天虎，都敢组团过去刷……
只要老汤的小伙伴能把信件带到罗马、马德里、以及维也纳，用教皇的面子做保证，就肯定能从欧洲那边带来一定数量的雇佣兵。
具体是多少还不确定，不过要走这么遥远的路途，在路上可能会减员不少人，能抵达大明的都是运气不错且身体强壮的家伙。
给这帮为了赚钱不要命的家伙全副武装之后，在战场上几乎可以以一当十来用，辫子的棉甲再厉害，也扛不住250万点伤害的实锤爆击……
听说斐迪南三世在解决掉华伦斯坦之后，实在是养不起这位权臣手下的十多万蝗虫大军，为此不少雇佣兵都失业了。
某太子认为在这个兵荒马乱的年代，为这些很有战场经验的欧洲大壮一份像样且有前途的职业是非常有必要的事情。
全副武装月薪五两吃喝管饱，外加打死一只辫子就奖励一百两银子，对他们来说，这好像是全球最有吸引力的高薪岗位了。
在欧洲战场，很多雇佣兵几乎从雇主手里领不到多少现成的银币，因为雇主是直接把钱付给军事承包商的，雇佣兵最多每月能够领取大概一个银币，折合只有07两银子。
雇佣兵要想赚到大把的银币，只能通过两个渠道，一个是洗劫城镇，另一个则是搜集战利品之后再卖掉。
能够实现这样的假设的前提就是在多年战火的摧残下，神圣罗马帝国境内的经济已经接近崩溃，很多成年男子除了当兵，差不多没有什么其他收入来源。
而且对帝国境内占多数人口的日耳曼人，特别是德意志人来说，打仗就是他们最为擅长的工作，更是赖以为生的祖传事业！
像着名的黑森卡塞尔伯爵卡尔一世，将周边的荷兰、丹麦、瑞典、威尼斯等国都发展为自己的雇佣兵客户，还经常督促自己的下属，去周边地区寻找“商机”。
不要因此而鄙视卡尔一世，这位伯爵这也是因地制宜，因为黑森几乎是南德意志最糟糕的地方，没有之一，土地贫瘠，石头成堆。
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