厂区建设完全按照现代化工厂的标准建设，采取严格要求。林强生打算建成这个工厂后，20年内都不落伍，也不用有大的改动。工厂车间之内都采取洁净处理，地面都要求采用自流平。国内目前还没有一家能生产出符合要求的自流平水泥，所以这样的水泥也要在国外进口。
这在中方看来，外方的要求简直多此一举又浪费时间。一个生产汽车的工厂，你要那么干净干什么！
没事，林强生有钱，就是这么任性！你想要在十月一日之前完工，我不同意，你也不行！
外方经理巴尔无论如何都要严格按照母公司的要求办事，他表示这是公司总部的决定，要建设一家高标准现代化的工厂就得这么干！
H省的上下领导也没办法，既然人家外方这么热情，我们也不好打消人家的积极性吧！既然人家热情，我们也要热情！那就白天晚上轮着干，以前是二班倒，这回充分的发挥聪明才智，三班倒！以前两千多个工人，这回翻两番，组织八千多个建筑工人上工地，全省都行动起来！一批批的建筑工人，从全省的各个城市被集中进了省城，就为了突击这一个大项目。
H省和外方合资公司成立的消息，彻底的震动了这个泱泱大国！
改革开放的头一年，就有了这么大的一个项目落户到国内！不得不说是高层英明领导的远见卓识，起了决定性的作用。外方的积极响应，技术和资金都迅速的引了进来，说明中国道路没有走错，更加坚定了上面改革的决心。
同时，中央也在研究，是不是让H省的滨城也成为特区，这样就能更方便的促进地方经济发展了啊！毕竟滨城已经率先的走在改革的前列，已经和外方率先的成立了合资公司。
改革的成果，也需要精心的维护啊！
但是滨城这个地方太独特了！离着苏联近不说，又不靠海，内陆地区交通也不方便。这让中央的领导们都觉得把这么一家合资企业放在这个地方，怪可惜了得。这要是地方能更理想些，那就太好了！
苏联至今还在中苏边境陈兵百万，虎视眈眈的威胁着中国的三北地区，尤其是东北地区更是聚集着苏联的重兵集团。
这个地方要是弄个特区什么的也不牢靠，最后还是邓老拍板了，先等等看，过个两年之后，如果这家生产轿车的汽车厂发展的好，苏联又没有什么动作，那就不妨在东北内陆也设立个经济特区！改革的春风，要吹满大地，也不差这一个城市。
随着七月中旬GD、FJ两省率先甩开全国单干，正式建立经济特区；国内最好的政策，大量的资源都往两省集中；尤其是他们还可以留存大量的税收！
其他省份还没有感觉到什么，但H省的领导和官员们却开始着急了起来。
省内尝到了合资公司的好处之后，很多官员就向上面建议促成和外方关于汽车零配件生产基地的投资计划，先把技术引进来。因为他们的子女正想着等合资公司一成立，就纷纷往里边进呢。如果外方继续投资在本省，势必又能解决一大批官员子女的安置问题。
下面着急起来，上面也有更大的忧心。自从合资公司确立以来，无论是中央还是国内各界都开始关注起了H省的动态。这种在风口浪尖的日子，虽然让大家心跳加速，但没有被关注的日子，不更难受不是。
何况自从合资公司成立以来，中央的政策和物资就马上接踵而至。原来省内的央企，省内领导想动一根指头都难，人家根本就不理地方领导，你算哪根葱。可是现在有了中央的政策扶植和计划内配额，很多央企就马上对省里转变了态度，他们也纷纷开始支持省内的工作了。
这立竿见影的效果，让省内领导们欲罢不能。有了上面的政策，干什么都顺风顺水，没有政策立马就成了土鳖。大家好日子没过几天，可不想立马就成了打酱油的路人甲乙丙丁啊！
所以没到7月末，H省就放松了态度，外方可以独立投资建设汽车零配件生产基地，省内不再要求占股了！
DBR公司立刻与H省签订了协议，在滨城的西北角画了一大片的荒地，成立了工业制造基地。随后不久，几十辆工程设备被运到了DL港，然后是一批批的工业机械设备向港口卸货。
在海外存放也是要钱的啊，这笔花费就不在少数，得赶紧的运回国内，以减少损失啊！
外方独资的消息，一时又震动了全国。在中央不发声的默许之下，虽然全国舆论凶凶，大有淹没改革成果之势。
但是H省已经在这条道路上越走越远，永不回头了！
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