由于LNG船造价十分昂贵的缘故，东洋从卡塔尔进口LNG的海运成本每吨天然气大约四十到四十五美元左右，从印尼亚奇进口的LNG海运成本每吨二十五美元左右，如果从荔湾进口LNG海运成本不会超过十美元。
如果和中东地区的天然气资源相比，单单海运运费一项就会给相关财团节约三十亿美元的直接运输成本。
更何况除了海运运费这个硬指标，随着运输距离的缩短，还会有每艘LNG船年利用率大幅提升的隐形好处。
得益于东洋职场上严格的上下级惯例，房间里的人正了正身形，齐刷刷的“嗨”了一声。
“一条底线一个目标，为了避免商业上的过渡竞争，代表团保持一致行动这是底线，荔湾项目的根子在共和国国内，如果有可能要尽全力把荔湾从商业项目转换成ODA项目。”
商业项目一手钱一手货，东洋财团也意识到这种已经明确了开采储量的油气田不可能被海外资本控股，既然商业股权上控股不成那么转换成技术方面的隐形控股也可以接受。
ODA项目虽然属于无息的白给钱，但所有的设备都必须采购于东洋国内，一旦项目建成，离了东洋企业的技术支援项目就得瘫痪掉。
会议室里又一声齐刷刷的“嗨～”
“诸君，有什么好想法可以畅所欲言，为明天的成功而努力加油。”
”嗨～”
和东洋财团的联合代表团隔了两层楼，祁连山、纽壁坚、宫芸等留在港岛的远嘉高管尽数在座，梁远敲了敲桌子，准备作把应付东洋联合代表团的底线方案定下来。
“这次和东洋人谈判，有一个底线和一个目标～”
梁远还不知道，他和楼下的那位联合代表团团长所做的总结开头简直超级相似。
“一个底线，我们把荔湾能源上市的目的就是套取大量的美元资金用来支撑集团的快速扩张，除了美元现金，其他的我们什么都不认。”
“一个目标，争取拿下丰田车系在国内的技术转让授权，包括丰田陆巡，丰田子弹头，丰田佳美，授权程度参考丰田海狮那种，产品到手我们可以随意改那种。”
“其他的，你们随意发挥，虽然集团需要资金扩张，但记住一点，荔湾油气田我们一点都不着急卖，喊不上价格，我们就扩大电力供给的营运规模自产自销。”
“大少，我们进军汽车行业，怎么不选德国的汽车品牌？”
宫芸好奇的问了一句。
“丰田虽然是生产汽车的，但其有着全球最好的质量管理体系，哪怕是航空发动机的品控都可以借用丰田的质量管理体系进行深度复制。”
“远嘉的研发借鉴了许多欧美风格，若论质量体系欧美都略逊色一筹，看看目前占领北美市场的海量日系品牌，远嘉既然选择了面对全世界，作为后起之秀一定不要放过博采众长的机会。”
“哪怕不能和丰田达成协议，集团人力中心也要做好从东洋挖人的准备，从生产线线长一直到工厂部长，从东洋引进全套的质量管理班子，每个正职东洋人至少搭配五个本国助手，争取用一年到两年的时间，把丰田质量管理体系彻底变成我们自己的东西。”
“质量管理这件事情除了我会盯着，远嘉大会议要挑出两个人抓总，一个关注航空，一个关注除了航空之外的行业。”
论品控的严格和高端程度，港基集电可比丰田高端多了，不过港基集电上下从苏良宇、简至康到王欣、刘飞扬这些人全部都忙得无法分身，摊薄港基集电的力量是得不偿失的自寻死路，梁远只能把主意打到丰田头上。
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