荷属东印度群岛总督府麾下，只有两个骑兵团，编制共约一千五百余骑，全部部署在苏门达腊岛。
在上英德拉吉利战役中，这些荷军骑兵部队已经被大发神威的帝国装甲师全部歼灭，只剩下大猫小猫两三只。
如今爪哇岛的荷军失去了高机动性兵力，不具备大范围穿插的能力，也不具备游击战的条件。
狭小的爪哇岛总面积约13.88万平方公里，地形仿若法式长棍面包，东西长约970公里，南北最宽160公里。
这里连绵的群山从西到至东纵贯全岛，还有大片大片的热带雨林地区，一些山谷和沿海平原像珍珠串似的一线展开，多位于高于北部和西部。
这样的地形条件，注定了缺乏机动回旋余地。
只要大唐帝国军队扼守山谷通道，重要桥梁和城镇，封锁港口和道路，荷军就是瓮中之鳖，插翅也飞不上天。
别说机动作战了，缺乏后勤支持很快就会窒息而死。
所以，在南非动辄转战千里的骑兵游击战，在这里只能是妄想。
与之相比较
大唐帝国军队准备就较为充分，其皇家禁卫军也好，皇家陆军也好，都是标准化骡马化师团，这也是当今世界先进军队的标志。
为了适应东印度群岛作战，大唐帝国军队进行了适当的改变，由部分卡车，拖拉机和骡车，驴车代替马车。
小部分的骑兵部队，则由天堂省提供的7600余匹马用做坐骑，这是一种非常适应东南亚热带湿润地区的优良马种，产于沿海地区福-建。
天堂省引进马繁育已经有十几年历史，形成较大规模的种群。
这种马具有很强的耐高温，高湿，耐粗饲的特征，还具有早熟、乘挽役用性能好，繁殖力高等优点。
不仅可以做挽马，且可在水、干田地耕作，缺点就是爆发性较差，持久力一般，相较于温血马和阿拉伯马体型较小。
在充分准备情况下，大唐帝国军队反而具备了较高的野战机动性，能够利用汽车，骡马大车和骑兵部队，实现每天上百公里的大范围转移。
远征兵团三箭齐发的进攻策略，实质上将爪哇切割成数个相对较小的战场。
躲没地方躲，藏没地方藏。
在失去了巴达维亚这个西部最重要的城市后，失去日惹，泗水等中部地区城市后，荷军不可避免的走向败亡，这可不是一句两句口号就能挽回的局面。
远征兵团司令长官范鹏飞上将是个行事极为谨慎的老将，他并不急于将荷军赶尽杀绝，而是命令部队步步为营，先巩固了占领区再说。
如今在巴达维亚及其周边地区，由当地土着和战俘组成的十几万营役营，已经开始了大规模的城市废墟清理和重建工作，到处都是火热建设的场景。
十几万人一起动手，清理城市废墟的工作进展的非常快，短短十几天已经差不多了，剩下的就是新建工作。
残破的墙壁该推倒推倒，该清理就清理，能够用的砖石一垛又一垛的整齐堆放，还有各种拆下来的木头，能用的全部集中放置。
剩下的钻石瓦砾填平炮弹坑，重新夯实道路，铺上厚厚的一层碎石夯实，再加上粉煤灰或者石灰，就是很好的道路基础垫层。
在这些道路上铺上沥青，建立绿化带和分隔带，种植高大的行道树，就是一条宽敞的高标准公路。
几天的激战过后，军队在现有基础上，开始分几路占领周边的城镇，进一步侵蚀并且稳步扩大战果。
大大小小的战斗时有发生，但明眼人都能看出，距离彻底败亡，留给荷兰人的时间不多了。
现在回想起来
荷兰人叫嚣着要在爪哇岛上打25年甚至更久的战争，直到将入侵的大唐帝国军队拖垮，那是多么可笑的呓语。
帝国军队不断的扩大占领区，白天打，晚上防，几乎没有留下什么可趁之机。
在布尔战争中，布尔人频频袭击英国运输线和后勤补给城镇，这种情况在爪哇岛几乎看不见。
因为重兵盘踞的巴达维亚，日惹，泗水这些城镇，可以直接从海上得到补给，运输线只有几十公里甚至几公里，大军一至二刻便可杀到。
至于派遣到周边城镇的占领军，只携带五至六天的粮食和弹药，一个步兵连四辆骡车就能解决，耗费并不大。
荷军想要抢，基本只能踢到铁板上。
随便一至二辆灰狼装甲车停在路口要隘，在重机枪子弹没有消耗完之前，几乎不可能被突破，冲上去就是找死。
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