导演部众人面面相觑，出于礼貌，一旁的巴基斯坦将领没有做出任何评论，但老阿尔斯兰心里却笑开了花，干的漂亮，儿子！不过宽大的雷朋眼镜遮掩了他得意的笑容。
“阿撒兹勒，阿撒兹勒，五架敌方飞机已经从雷达上消失，重复一次，五架敌方飞机已经从雷达上消失。敌电子战支援已消失”鹰眼预警机指挥长的声音里满是兴奋。
“全体注意，电猫1号实施电磁干扰，所有入侵者恢复脉冲多普勒搜索拦截模式，重复一次，所有战机恢复脉冲多普勒搜索拦截模式。”
“收到，正在转换脉冲多普勒工作拦截模式。”其余的战机飞行员在无线电里面应答道。
暗灰色涂装的F14E已逐渐上升到5000米左右的高度，空域里漂浮着的大块云团不时的在战机透明的座舱外部掠过，仍然维持在0.87马赫巡航速度的变形机翼，已经收起到了最小的角度，远远望去尾部拉着青烟的机体像极了进攻中的眼镜蛇。
而入侵者队伍中的4架F16也在中空加速，将与高空的新雄猫形成策应。
F16是美帝在1978年投产的主力轻型空中优势战斗机，作为F－15的轻型搭配，翼身融合十分出色，飞行品质也是非常优秀的，兼具有强大火力与灵活机动的特点。虽然由于采用了略显保守的小巧的单发机体设计布局，与双发战斗机相比自然大大减少了采购和维护的费用，导致在实际使用中也造成可靠性随之降低，但它的先进性能、多样化的作战能力、充分的改进余地是不容置疑的。
早年巴基斯坦引进的F16A/B-block15型，不具备BVR“超视距空战”能力，在空战中只能使用AIM-9L红外近距导弹，无法使用AIM-7M“麻雀”半主动型雷达制导导弹。
但姆哈马德早在引进之初就努力自行改进升级，更在华夏之行中，将F16交给华夏逆向测绘。巴基斯坦的工程师与成飞公司一道慢慢摸透了F16的特性，对F16的升级方向进行了大致确定：那就是单发布局限制了其增大航程、载重、机动性能的改进潜力，所有改进一般集中于电子设备和武器系统方面，至于航程方面可以通过加装背部保型油箱来解决。
主要的改进措施包括对先进武器火控系统，数据链通信、精确导航系统和先进瞄准吊舱等系统进行升级。升级还包括进行与J10、F14、飞豹等战机通用的数据链系统、联合头盔提示系统和瞄准吊舱的通用性升级，使用高速反辐射导弹以及配合先进的光电瞄准吊舱。
已成为巴基斯坦、华夏两国空军标配的TK-2M联合头盔显示系统，使飞行员从此可以在眨眼之间观察、锁定和攻击敌方目标，该系统比苏联的头盔瞄准具更为先进，不仅可以显示战术信息，而且还可以在距飞行员右眼不到76毫米处的面罩上显示飞机的高度、空速、重力加速度和攻击角，从而提高了飞行员对飞机状态和作战条件的认知。飞行员只需要将眼睛看着目标，就可以在更远的距离和高度上快速定位、跟踪、识别和锁定空中和地面目标。由于减少了飞行员和飞机暴露在潜在敌人火力区的时间，不仅提高了飞行员和飞机的杀伤力，同时也提高了他们的生存能力。飞行员可以将其注意力集中在座舱外面，因此可以避免在空中发生的碰撞几率。
目前，巴基斯坦装备的120架F16“隼”战机经过姆哈马德多次自行改进升级改进，基本达到了后世21世纪初期的F16-block52型的标准，具备了发射AIM-9M、R73M红外近距导弹，“天空闪光”主动雷达制导导弹，AGM-65“小牛”空地导弹，“宝石路”BUG系列激光制导炸弹，华夏PL系列空空导弹，FT、LT系列精确制导武器的能力。有趣的是，这些经过改装升级的F16战机美帝被称为F16Z，“Z”字母顾名思义代表华夏，因为在美帝看来，没有华夏人的帮助，巴基斯坦那些土鳖是没有能力升级这种先进战机的。当然华夏的成飞公司也的确为巴基斯坦提供了F16升级改进的技术支持，他们非常乐意在F16上面使用J10A的部分技术以验证自身技术在西方装备上的融合程度，为将来拓展战机改进服务业务打下坚实的基础。
（PS：东西方装备与技术的融合，在冷战后是比较普遍的。那啥以色列就推出了米格21-2000的东东争夺印度的米格21“比斯”的升级改进订单；而南非阿斯特拉公司就与俄罗斯的米格公司合作推出了使用米格29战斗机RD33发动机和“甲虫”雷达的超级幻影F1战机，让高卢人脸都绿了；而俄罗斯自家的“当家花旦”苏35号称三代机第一，但实际上也使用了法国幻影2000战机的操作杆和部分航电技术）
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