水下阻力部分大幅度降低了，剩下的工作就是增加潜艇自身的推力了。
此时，中华帝国的动力系统正在大幅度进步，迪塞尔12式6缸4冲程柴油发动机4台，用于水面航行时的功率达到6200马力，水面航速达到21节，较晋级潜艇提升的幅度很小，只有0.23节。不过，水滴形潜艇本来就不适合水面高速航行，因为这种布局方式造成水面航行时，一直处于埋首状态，因此速度肯定大打折扣。
她的优势在水下。唐级潜艇采用特斯拉K型大功率电机4台，并联输出4300马力，水下航速达到21节，首次突破20节大关，并首次令潜艇的水下航速超过水面航速。同时，北洋科技电气研发室的科学家们在去年王辰浩视察期间，受到王辰浩的启发，开始研发21世纪才发现的最具蓄电能力的强大的镍镉蓄电池，并即使赶上唐级潜艇测试，于是从唐级潜艇开始，潜艇放弃效能低下的老式蓄电池，开始安装X1型镍镉蓄电池，使得唐级潜艇水下15节航速时续航时间达到28小时，足以摆脱任何水面驱猎舰的捕杀（前提是没惹毛了对方，如果对方执意耗下去，那也是危险的）。
唐级潜艇的水下航速能够突破20节大关，这得益于另一项技术，也是来自中华帝国皇帝王辰浩的指点。王辰浩建议潜艇的螺旋桨采用单轴七叶高弯角螺旋桨推进器，这样不但可以弥补取消双轴推进后带来的速度降低问题，而且反过来增加了航速。
武备方面，唐级潜艇取消了晋级潜艇的两具艉鱼雷发射管，为了不降低攻击力，搭载了六具艏鱼雷发射管，安装在水滴艇艏的上、中、下三个位置，呈正六边形布局，这也成为中华帝国后续潜艇的主要标志之一。
吨位的提升，使得唐级潜艇可以搭载更多的鱼雷和燃油，其中21英寸红头鱼雷24枚，柴油400吨，具备独立远洋作战能力，也可以跟随舰队作战。
排水量提升带来的另外一个好处就是可以安装更加结实的钢甲，使得唐级潜艇的安全潜航深度达到150米，这个深度目前任何驱猎舰都无法实施反潜，使得唐级潜艇具备了强大的生存能力。
电子设备方面，声纳系统升级到了S3型，分作主被动两款。S3A1主动声纳安装在艇艏下方，用来探测目标方位、速度、距离等，最大探测距离已经超过5000米，不过主动声纳阵列太过耗电，潜艇指挥官被要求慎重使用，因为可能造成蓄电池的电量提前耗尽，这成为一个缺点。
从中华帝国开战反潜作战后，反潜驱猎舰搭载了声纳系统，因此从唐级潜艇开始安装被动声纳阵列，位于潜艇脊背和两侧，可侦听来自水面和水中的声纳探测信号，并可以反过来判断对方位置。
两千吨的唐级潜艇，艇内的舒适度大幅度增加，62名官兵每人都有宽松的卧铺来休息。当然，打造舒适的空间主要目的是增加对空气的储存量，保证潜艇在水下潜伏的时间更长。同时，还增加了一个氧气储备室，放置20灌液压氧气，紧急时刻供艇员呼吸使用。
可以说，从唐级潜艇开始，设备和性能已经一只脚迈入第三代潜艇的大门了。海军部对于唐级潜艇感觉到了威胁，因为唐级潜艇的速度、攻击力、下潜深度、潜伏时间都大大增强，目前中华帝国海军现役的鱼鹰和暴雨两级最先进的驱猎舰都对唐级潜艇没有实质应对办法。
因此，从唐级潜艇开始，海军部对于潜艇的发展有了新的认识，不再瞧不起潜艇的战斗力了。
唐级潜艇可以独立作战，其庞大的排水量可以搭载足够的淡水、食物、弹药和燃油，可以借助中华帝国的海外军事基地进行补给，具备全球作战能力。
考虑到对美日作战时，唐级潜艇可以发挥巨大的战斗力，因此海军部批准建造唐级潜艇。不过因为唐级潜艇的造价已经达到200万龙币了，因此最终只批准建造10艘，加上梭鱼号，一共11艘。
中华帝国海军计划让唐级潜艇跟随舰队作战，但是破交作战还得靠量来完成，因此海军部追加订造了30艘造价便宜的晋级潜艇，由全国20家造船厂同时开工建造，并要求在明年夏天前全部完成。
这样，到1913年时，中华帝国海军潜舰队将拥有11艘唐级潜艇、60艘晋级潜艇，49艘东汉级潜艇。
尽管唐级潜艇已经称霸水下世界，全球现役任何一款驱猎舰都无法将其击沉。但是国外的潜艇性能普遍不先进，中华帝国现役的驱猎舰足以升任反潜作战任务。
为此，海军部要求在现有帝国现役的两百多艘驱猎舰全部进行反潜改装，同样要求在1913年夏天完成。而正在批量建造当中的风仙级轻巡洋舰、鱼鹰级驱猎舰和暴雨级驱猎舰，以及暴风级战列驱逐舰也都被要求在1913年夏全部完工服役。
届时，中华帝国海军将拥有30艘风仙级轻巡洋舰，282艘具备反潜能力的驱猎舰。其中202艘飞鱼级和西北风级驱猎舰将负责本土和海外领地的海防巡逻和反潜任务，并且担任商船队护航。
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